Поддержка по электронной почте
Dernis8835@126.comПозвоните в службу поддержки
+86-28-80168747
Если говорить о ЩРНМ, многие до сих пор путают их с обычными ЩРН — а ведь разница в букве ?М? означает куда больше, чем кажется. На практике это не просто модификация, а совершенно иной подход к компоновке и эксплуатации. У нас в ООО Чэнду Фанье Электрик пришлось переучивать монтажников, которые годами работали со стандартными щитами — оказалось, что особенности внутренней разводки и крепления модульной аппаратуры требуют отдельного изучения.
Когда впервые столкнулся с ЩРНМ на объекте в Новосибирске, обратил внимание на толщину стенки корпуса — 1.5 мм вместо стандартных 1.2. Казалось бы, мелочь, но именно это позволило сохранить геометрию при перевозке в неотапливаемом вагоне. Кстати, о транспортировке — мы в Фанье Электрик стали дополнительно укреплять углы пенопластовыми вставками после случая с деформированной дверцей на -25°C.
Монтажная панель — отдельная история. Помню, как на энергоузле в Казани пришлось экстренно переделывать крепления автоматики потому что проектировщик не учёл вибрацию от трансформаторов. Теперь всегда советую заказчикам усиливать точки крепления если рядом мощное оборудование. Кстати, на сайте https://www.fy-electric.ru есть хорошие схемы по этому поводу — мы их используем как базовые, но с поправкой на конкретный объект.
Заметил интересную деталь за годы работы — цвет покрытия влияет на температурный режим. Тёмно-серые щиты на солнечной стороне здания перегреваются быстрее, даже при одинаковой нагрузке. Пришлось как-то перекрашивать распределительный щит на хлебозаводе в Краснодаре — снизили температуру на 3-4 градуса.
Самая распространённая ошибка — экономия на шинах заземления. Видел объект где подрядчик поставил алюминиевые вместо медных, мотивировав это ?в ПУЭ нет прямого запрета?. Через полгода начались проблемы с коррозией в местах контакта. Теперь всегда проверяем этот узел при приёмке работ.
Ещё один момент — уплотнители. Казалось бы, элементарно, но именно из-за них чаще всего возникают проблемы с пылезащитой. На химическом производстве в Дзержинске пришлось менять все уплотнители через месяц эксплуатации — не учли агрессивную среду. Теперь в спецификациях обязательно указываем марку резины.
Раз уж зашла речь о спецификациях — мы в ООО Чэнду Фанье Электрик разработали отдельный раздел в технической документации именно для ЩРНМ. Включает не только стандартные параметры, но и рекомендации по монтажу в разных климатических зонах. Например, для северных регионов добавляем дополнительный обогрев отсеков с микропроцессорной техникой.
Токовая нагрузка — вечная головная боль. Проектировщики часто закладывают стандартные коэффициенты, но в реальности на производстве возникают пиковые нагрузки которые не укладываются в расчёты. Как-то пришлось экстренно менять вводные автоматы на объекте где по документам нагрузка была 160А, а фактически достигала 200А.
Система вентиляции — тот элемент которым часто пренебрегают. Запомнился случай на текстильной фабрике где из-за пуха забились вентиляционные решётки — сработала тепловая защита и остановилась линия. Теперь всегда ставим дополнительные фильтры если объект связан с лёгкой промышленностью.
Маркировка — кажется простой но постоянно возникают проблемы. Особенно когда щиты монтируют разные бригады. Выработали правило — используем только лазерную гравировку, никаких наклеек. Да, дороже но зато не стирается и не отклеивается. Кстати, это одна из причин почему наши ЩРНМ стоят дороже аналогов — но зато не приходится перемаркировать через год эксплуатации.
С АСУ ТП постоянно возникают сложности. Недавно на металлургическом комбинате столкнулись с тем что датчики температуры давали погрешность из-за электромагнитных помех от плавильных печей. Пришлось прокладывать экранированные кабели и устанавли дополнительные фильтры. Интересно что в документации на щит распределительный об этом нет ни слова — пришлось разрабатывать решение на месте.
Совместимость с системами учёта — отдельная тема. Особенно после введения новых правил коммерческого учёта. Помню как переделывали щиты для ТСЖ потому что не прошли поверку — оказалось что трансформаторы тока не соответствуют классу точности. Теперь всегда уточняем этот момент на стадии проектирования.
Интеграция с системами мониторинга — мы в Фанье Электрик стали активно внедрять это направление после случая на нефтебазе где вовремя не заметили рост температуры в соединениях. Теперь предлагаем заказчикам опциональную установку датчиков с выводом данных в SCADA-систему.
Сейчас вижу тенденцию к увеличению степени интеллектуализации даже в таких казалось бы консервативных устройствах как ЩРНМ. Недавно тестировали опытный образец с встроенной системой диагностики — интересно но пока дорого для массового внедрения.
Материалы корпусов — постепенно переходим на оцинкованную сталь с полимерным покрытием вместо традической порошковой окраски. На испытаниях показала лучшую стойкость к механическим повреждениям. Особенно актуально для строительных площадок где щиты часто повреждают при отделочных работах.
Модульность — вот что действительно требует развития. Пока многие производители предлагают стандартные решения но практика показывает что каждый объект уникален. Мы в https://www.fy-electric.ru разрабатываем систему быстрой адаптации типовых щитов под конкретные задачи — уже есть хорошие результаты по срокам изготовления.
В целом если говорить о будущем распределительных щитов — считаю что главное направление это гибкость конфигурации и диагностика. Причём последняя должна быть встроенной а не дополнительной опцией. Как показывает практика именно раннее обнаружение проблем экономит заказчикам значительные средства.
