
Когда слышишь про щит распределительный навесной металлический 72 модуля, многие сразу представляют стандартную железную коробку с автоматами. Но на практике даже количество модулей — не всегда показатель универсальности. У нас в ООО Чэнду Фанье Электрик бывали случаи, когда заказчики требовали 'ровно 72 модуля', а после вскрытия упаковки оказывалось, что DIN-рейки не позволяют разместить часть УЗО из-за нестандартных габаритов оборудования. Приходилось пересобирать на месте, теряя время.
Металлический корпус — это не просто защита от пыли. В проектах с высокой вибрацией (например, рядом с промышленным оборудованием) пластиковые аналоги начинают 'играть', что со временем приводит к ослаблению контактов. Наш навесной щит на 72 модуля мы усиливаем дополнительными ребрами жесткости по задней стенке — кажется мелочью, но после трех лет эксплуатации на объекте в Новосибирске разница с конкурентами стала очевидной: у их щитов дверцы перекашивало.
Кстати, про дверцы. Часто вижу, как монтажники экономят на уплотнителях, особенно если щит стоит внутри помещения. А потом удивляются, почему на клеммах появляется конденсат при перепадах температур. Мы в fy-electric.ru стали комплектовать все модели двойным контуром уплотнения, даже для внутренней установки — после жалоб с одного из хлебозаводов, где щит висел в коридоре с повышенной влажностью.
Еще момент — глубина. Стандартные 150-160 мм подходят далеко не всегда. Как-то пришлось переделывать партию щитов для логистического центра: заказчик закупил счетчики с выносными трансформаторами, и они не влезали по глубине. Теперь всегда уточняем про 'нестандартное наполнение' перед отгрузкой.
При креплении на стену из газобетона многие используют обычные дюбели — и через полгода щит провисает. Мы рекомендуем химический анкер, особенно если суммарный вес с оборудованием превышает 30 кг. Да, дороже, но на объекте в Казани после такого решения проблем с геометрией не было уже четыре года.
Разметка под крепеж — отдельная история. Однажды пришлось демонтировать смонтированный щит, потому что монтажники не учли выступ плинтуса, и нижние автоматы оказались в зоне постоянного механического воздействия от проходящих тележек. Теперь в документации к щитам на сайте https://www.fy-electric.ru добавили схему с зонами риска при размещении.
Про кабельные вводы снизу часто забывают, пока не начинают прокладывать линии. Видел случаи, когда для дополнительных отверстий использовали обычные коронки по металлу — и потом месяцами убирали заусенцы с шин. Лучше сразу заказывать щиты с перфорацией под конкретный проект, даже если это удорожает заказ на 10-15%.
72 модуля — это условность. На практике редко когда используется все пространство равномерно. Чаще всего верхние 15-20 модулей заняты трехфазными автоматами, а нижние — однофазными, с разрывом под нулевую шину. Но если не предусмотреть место для кросс-модулей заранее, получится каша из перемычек.
Нулевые шины — отдельная боль. Стандартно ставят на 1-2 штуки, но для современных объектов с УЗО на каждую линию лучше сразу закладывать 4-5 шин. Помню, как на объекте в Сочи пришлось докупать и монтировать дополнительные шины уже после сборки — выглядело как кустарная доработка.
Дин-рейки иногда 'ведет' при транспортировке. Особенно если щиты перевозят в вертикальном положении без распорок. Теперь мы всегда добавляем пластиковые заглушки на торцы реек — мелочь, но сохраняет геометрию.
В условиях российского климата даже для внутренней установки стоит обращать внимание на покрытие. Порошковая краска — не панацея, если щит стоит в неотапливаемом помещении с перепадами влажности. На одном из объектов в порту Находки через два года появились очаги коррозии по сварным швам. Пришлось переходить на цинкование с последующей покраской — дороже, но долговечнее.
Маркировка — кажется очевидной, но сколько раз видел, как ее делают уже после монтажа, когда доступ затруднен. Мы в ООО Чэнду Фанье Электрик стали предлагать услугу лазерной маркировки шин до сборки — клиенты сначала отнекивались, но после первого же планового отключения благодарили.
Дверные замки — маловажная деталь, пока не потребуется срочное отключение. Механические замки с ключом часто заедают после года эксплуатации. Перешли на магнитные с кодом — меньше нареканий, хотя и не идеал.
Современные распределительные щиты редко работают автономно. Часто их подключают к системам АСКУЭ. Но многие забывают про резервные каналы связи. На пищевом производстве в Подмосковье из-за этого сутки не могли получить данные с счетчиков — Wi-Fi-модем вышел из строя, а проводного интерфейса не предусмотрели.
Размещение датчиков температуры внутри щита — еще один момент. Стандартно их ставят в верхней части, но при плохой вентиляции перегрев возникает внизу, где установлены мощные контакторы. После случая с ложным срабатыванием защиты на мукомольном комбинате стали рекомендовать ставить два датчика — сверху и снизу.
Кабельные короба — часто их выбирают 'впритык' по сечению, не учитывая, что кабели могут нагреваться и расширяться. Видел, как на металлургическом заводе короб деформировал дин-рейки после полугода работы. Теперь всегда советуем закладывать запас 20-30% по объему.
Металлический щит на 72 модуля — не универсальное решение, а отправная точка для проектирования. Даже у нас на производстве нет 'типовых' решений — каждый раз адаптируем под конкретные условия. Главное — не экономить на мелочах вроде уплотнителей или шин, потому что потом переделывать выйдет дороже.
Сейчас многие стараются уменьшить количество щитов, набивая модули 'под завязку'. Но практика показывает: лучше поставить два щита по 54 модуля, чем один на 108 — и обслуживать проще, и риск перегрева меньше. Хотя это уже тема для отдельного разговора.
Если брать наш опыт на https://www.fy-electric.ru — самые надежные решения получаются, когда проектировщики, монтажники и производитель работают в постоянном диалоге. Иначе даже идеальный щит распределительный превращается в головную боль для всех участников.