Поддержка по электронной почте
Dernis8835@126.comПозвоните в службу поддержки
+86-28-80168747
Когда ищешь шинопровод 4000а купить, первое что бросается — разброс цен в три раза у якобы одинаковых систем. Глупость полная, я лет пять назад сам на этом поджегся, закупил партию с маркировкой 4000А, а по факту грелась как утюг при 3200А. Сейчас уже глаз замылен, но тогда пришлось демонтировать два пролета цеха из-за просадки напряжения.
Вот смотрите: многие думают, что шинопровод на 4000А везде одинаковый. Ан нет — есть момент с коэффициентом заполнения. Российские нормативы требуют закладывать 30% запас по току для промышленных объектов, а азиатские производители часто пишут номинал для идеальных условий. Как-то разбирали китайскую сборку — медные шины сечением вроде нормальные, но изоляция между фазами тоньше стандартной. При длительной нагрузке в 3800А начало подплавлять края.
Кстати про ООО Чэнду Фанье Электрик — они как раз делают упор на компактные шинопроводы с принудительным охлаждением. У них в описании продукции есть нюанс: для моделей 4000А указывают не стандартные 55°C, а 65°C рабочей температуры. Это либо халтура, либо действительно пересчитали теплоотдачу. Я лично не тестировал, но коллега с Уралмаша ставил их систему — говорит за полгода проблем не было, хотя у них скачки до 4100А бывают.
Запомните простую вещь: если в техописании нет графика зависимости тока от температуры — это мусорная документация. Мы как-то взяли партию у местного дилера, так там даже расчетов потерь напряжения не приложили. Пришлось самим замерять — на 50 метрах падало до 7В. Для печей плавки алюминия это катастрофа.
С изоляцией сейчас вообще цирк. Раньше все гонялись за классом F, сейчас появились эти ?нано-керамические? покрытия. Ребята, это обычная эпоксидка с добавкой диоксида титана — тестировали в лаборатории. Да, термостойкость лучше, но при вибрации трескается за полгода. Особенно в цехах с прессовым оборудованием.
У того же Чэнду Фанье в каталоге на сайте fy-electric.ru есть интересный момент — они используют гибридную изоляцию. Внешний слой — эпоксидный компаунд, внутренний — стеклолента. Нестандартное решение, но для пищевых производств, где частая мойка, может быть оправдано. Хотя я бы на их месте добавил защиту от УФ-излучения — у них в спецификации про это ни слова.
Кстати, их комплектные трансформаторные подстанции часто идут в связке с шинопроводами. Видел объект в Подмосковье — ставили сборку 4000А как раз от них. Монтажники жаловались, что крепежные кронштейны несовместимы с нашими стандартными опорами. Пришлось варить дополнительные элементы. Мелочь, а время монтажа увеличила на два дня.
Самая частая ошибка — экономия на поддерживающих конструкциях. Шинопровод 4000А весит под 20кг/метр, а люди ставят крепления через 3 метра вместо 1.5. Результат — провисание и деформация стыков. Помню case на металлургическом комбинате — после полугода эксплуатации потекло масло из соединений. Разобрали — оказалось, из-за вибрации раскрутились болты в компенсаторе.
Еще момент с вентиляцией — если шина закрыта в коробе, обязательно считать тепловыделение. Мы как-то сделали расчет для цеха с высотой потолков 8м — пришлось добавлять принудительную вентиляцию в кожухе. Заказчик сначала возмущался, но когда увидел, что соседний завод из-за перегрева остановил линию на неделю — сразу согласился.
Кстати, у ООО Чэнду Фанье Электрик в описании интеллектуальных систем мониторинга есть полезная фича — датчики температуры встраиваются прямо в шины. Но их ПО почему-то не совместимо с нашими SCADA-системами. Пришлось писать костыль через OPC-сервер. Хотя сама идея хорошая — особенно для взрывоопасных производств.
Сейчас на рынке три ценовых сегмента: российская сборка (дорого, но с гарантией), европейская (очень дорого, но есть сертификация ATEX) и азиатская. К последней я отношу и Чэнду Фанье — у них цена за метр 4000А около 12-15к рублей, что на 30% дешевле наших аналогов. Но есть нюанс — доставка морем занимает 45 дней, а при сборке часто не хватает мелких компонентов. В прошлом квартале ждали три недели недостающие соединительные пластины.
И да, их распределительные щиты иногда идут с нестандартной резьбой на болтах. Мелкая деталь, а останавливает монтаж. Теперь всегда заранее уточняем комплектацию крепежа.
Коллега недавно рассказывал — закупили у них шинопровод для центра электропитания данных. Вроде все нормально, но при первом включении выбивало УЗО. Оказалось, в одной из секций заводской брак — перепутали фазы местами. Мелочь, но на поиск ушло два дня.
Если нужно шинопровод 4000а купить для ответственного объекта — смотрите не только на цену. Важны: полный тепловой расчет, совместимость с вашим оборудованием и — что многие забывают — ремонтопригодность. У того же Чэнду Фанье есть интересные решения по модульности, но их сервисные центры есть только в Москве и Екатеринбурге.
Из плюсов — у них действительно продумана система мониторинга в интеллектуальных облачных системах. Для объектов с дежурным персоналом это экономия на операторах.
Лично я сейчас для стандартных проектов беру проверенных российских производителей, а для объектов с нестандартными требованиями — рассматриваю Чэнду Фанье как вариант. Но всегда закладываю +20% времени на адаптацию документации и +15% бюджета на непредвиденные доработки. Опыт научил — с шинопроводами мелочей не бывает.
