Поддержка по электронной почте
Dernis8835@126.comПозвоните в службу поддержки
+86-28-80168747
Когда заказчик запрашивает шинопровод однофазный 2м, часто подразумевается 'просто отрезок для подключения'. Но в шинных системах даже короткие секции работают в контексте всей линии. У нас в ООО Чэнду Фанье Электрик бывали случаи, когда клиенты пытались экономить на межсекционных соединениях - потом плавилась изоляция на стыках.
Двухметровые модули редко используются автономно. Чаще это ответвления от магистрали или соединения между шкафами. Токопроводящая шина должна быть цельной - прессованные медные или алюминиевые профили. Важно проверять маркировку: у нас на производстве для шин 2м применяется дополнительная антикоррозийная обработка торцов.
Изоляция иногда вызывает вопросы. Для шинопровод однофазный мы используем двойное покрытие - базовый слой и наружный с повышенной стойкостью к УФ. Замечал, что некоторые производители экономят на этом, особенно для коротких отрезков.
Крепления должны учитывать тепловое расширение. В проекте для логистического центра в Новосибирске пришлось переделывать монтаж именно из-за жесткой фиксации двухметровых участков - летом появился люфт в соединениях.
Самая распространенная - игнорирование компенсаторов температурных расширений. Для 2-метрового участка это кажется излишним, но при работе в диапазоне от -40°C до +50°C длина шины меняется на 3-4 мм.
Неправильный подбор токовой нагрузки. Помню случай с пищевым производством, где заказчик установил шинопровод 2м рассчитанный на 250А, но подключил оборудование с пиковым потреблением 400А. Через месяц появилось почернение изоляции.
Электрики иногда пренебрегают заземлением кожуха, особенно для коротких отрезков. Это опасно - при пробое изоляции напряжение остается на корпусе.
Кабельные линии кажутся проще, но для промышленных объектов шинопровод однофазный выигрывает в ремонтопригодности. Замена кабеля в лотке занимает часы, а секцию шинопровода можно демонтировать за 20 минут.
На одном из объектов сравнивали стоимость: кабельная трасса 2м с медными жилами 240 мм2 обходилась на 15% дороже аналогичного шинопровода. Плюс монтаж сложнее - нужны дополнительные крепления, переходники.
Но есть нюанс: для сложных траекторий кабель иногда практичнее. Шинопровод 2м с угловым поворотом требует точной подгонки, иначе возникают механические напряжения.
Всегда проверяйте соответствие стандартам ГОСТ Р . У нас на сайте fy-electric.ru есть технические спецификации с деталировкой по каждому типоразмеру.
Для шинопровод 2м важно учитывать класс пожарной безопасности. В жилых зданиях рекомендуем исполнение с пониженным дымовыделением - материал изоляции должен соответствовать П1-2 по ГОСТ .
Обращайте внимание на способ соединения секций. Болтовые соединения требуют периодической подтяжки, а пружинные клипсы более надежны, но сложнее в монтаже.
На металлургическом комбинате использовали шинопровод однофазный 2м для подключения частотных преобразователей. Особенность - пришлось разрабатывать дополнительные экраны от ЭМ помех.
В торговом центре в Москве двухметровые секции служили перемычками между распределительными щитами на разных этажах. Важно было обеспечить класс защиты IP54 из-за возможного конденсата.
Для фармацевтического производства потребовалось исполнение с пищевым пластиком изоляции - стандартные материалы не подходили по санитарным нормам.
Сейчас мы в ООО Чэнду Фанье Электрик тестируем систему мониторинга температуры в реальном времени для шинопроводов. Датчики встраиваются непосредственно в шину, данные передаются на облачную платформу.
Намечается тенденция к уменьшению габаритов при сохранении пропускной способности. Для шинопровод 2м это особенно актуально - заказчики хотят компактные решения без потери мощности.
Разрабатываем варианты с быстросъемными соединениями - это упростит монтаж и обслуживание коротких секций. Планируем представить новинку до конца года на нашем портале fy-electric.ru.
