Поддержка по электронной почте
Dernis8835@126.comПозвоните в службу поддержки
+86-28-80168747
Вот что обычно упускают при обсуждении распределительных щитов: их нельзя рассматривать отдельно от системы вентиляции и расположения шинных мостов. Многие проектировщики до сих пор ставят распределительный щит трансформатора вплотную к стене, а потом удивляются, почему кабельные вводы перегреваются.
Когда мы начинали сотрудничество с ООО Чэнду Фанье Электрик, обратили внимание на их подход к компоновке щитов. У них в распределительном щите трансформатора всегда оставляют технологический зазор 150 мм между задней стенкой и кабельным каналом - кажется мелочь, но это решает проблему с обслуживанием измерительных трансформаторов.
Кстати про болтовые соединения. В щитах от fy-electric.ru используют талрепы с контргайками - не самое дешёвое решение, но зато после транспортировки не нужно заново протягивать шины. Помню, на объекте в Краснодаре из-за вибрации в обычном щите ослабло соединение на вводе 10 кВ, пришлось экстренно останавливать трансформатор.
Толщина стенки корпуса - отдельная история. ГОСТ требует 1.5 мм, но для уличного исполнения лучше 2 мм. В спецификациях ООО Чэнду Фанье Электрик это всегда указывают явно, причём с разбивкой по зонам - для монтажной панели идут 2.5 мм, а боковины 1.8.
При монтаже КТПН с щитами от fy-electric.ru столкнулись с интересной особенностью: они предусматривают дополнительные монтажные отверстия под динамические нагрузки. В сейсмичных районах это критично, хотя в документации об этом скромно умалчивают.
Раз уж заговорили про документацию - в их паспортах на распределительный щит трансформатора есть схема допустимых точек подъёма. Казалось бы, ерунда, но когда мы поднимали щит 3500 кг, именно эта схема спасла от перекоса.
Про тепловые режимы. В их щитах автоматика мониторинга температуры встроена прямо в секцию вводного устройства, а не вынесена отдельным блоком. При ремонте это создаёт неудобства, зато показания точнее - нет погрешности на длину проводов.
Конденсат - вечная головная боль. В щитах от Чэнду Фанье применяют гибридную систему: кроме стандартных ТЭНов, ещё и перфорацию снизу корпуса с лабиринтными уплотнениями. Но на одном объекте в Сочи это не сработало - пришлось докупать дополнительные влагопоглотители.
Интересно, что в их комплектных трансформаторных подстанциях распределительный щит трансформатора всегда идёт с запасом по местам для дополнительной автоматики. Обычно 15-20% свободного пространства, что редкость для стандартных решений.
Столкнулись с курьёзом: при замене масляного выключателя на вакуумный в их щите пришлось переделывать крепления - посадочные размеры не совпали. Хотя производитель заявлял обратное. Пришлось фрезеровать новые отверстия прямо на объекте.
Их интеллектуальные системы мониторинга показывают хорошую точность, но есть нюанс: датчики частичного разряда требуют калибровки раз в полгода, иначе начинают 'врать' на 20-30%. Об этом почему-то не пишут в инструкциях.
В прошлом месяце на подстанции в Ростове система показала перегрев контактов в распределительном щите трансформатора. При вскрытии оказалось - недотянута гайка на шинном соединении. Хорошо, что успели до аварии.
Заметил, что в новых моделях они ставят датчики вибрации прямо на дверцы. Спорное решение - при частом открывании/закрывании сбиваются настройки. Пришлось переносить на несущую раму.
При интеграции с релейной защитой других производителей возникают сложности с протоколами обмена. Щиты ООО Чэнду Фанье Электрик лучше работают с их же системами мониторинга - видимо, специально так проектируют.
Шинные мосты ABB серии OTI плохо стыкуются с их щитами - разница в высоте секций 3-5 мм. Приходится использовать переходные пластины, хотя должны быть унифицированы.
Зато с собственными трансформаторами у них идеальная совместимость. Видимо, потому что весь цикл производства контролируют - от проектирования до сборки. Это чувствуется по тому, как точно садятся болтовые соединения.
Замена силовых предохранителей в их щитах требует специального ключа - его нет в стандартной комплектации. Пришлось заказывать отдельно, а пока ждали, использовали самодельный инструмент.
Модернизация ячеек релейной защиты проходит без проблем - места достаточно даже для современных цифровых терминалов. Хотя при установке устройств Энерго-Автоматики пришлось переделывать крепления.
Интересное наблюдение: в их распределительном щите трансформатора кабельные вводы расположены так, что можно менять кабель без полного отключения соседних секций. Мелочь, но экономит часы при ремонтах.
Для объекта с химически агрессивной средой они предложили покрытие корпуса полиуретановой эмалью вместо стандартного порошкового. Решение сработало, хотя и удорожило проект на 12%.
В северных регионах столкнулись с тем, что стандартные нагреватели не справляются при -45°. Пришлось дополнять систему внешними ИК-нагревателями, которые они оперативно разработали под наш заказ.
Последний проект с их участием - щит для объекта с повышенными требованиями к электромагнитной совместимости. Применили экранирование с эффективностью 40 дБ, хотя обычно хватает 25. Результат превзошёл ожидания - помехи от соседнего оборудования полностью устранены.
