Поддержка по электронной почте
Dernis8835@126.comПозвоните в службу поддержки
+86-28-80168747
Если честно, до сих пор встречаю проекты, где трехфазные шинопровода воспринимают как обычные кабельные линии. В прошлом месяце на объекте в Ногинске пришлось переделывать крепления – монтажники попытались зафиксировать шины стандартными хомутами, не учтя температурное расширение. Как раз тут и проявляется разница между поверхностным монтажом и встроенными решениями.
Когда встроенный трехфазный шинопровод проектируется для производственных цехов, критично учитывать не только токовые нагрузки, но и вибрацию. На заводе по обработке металла в Подольске пришлось добавлять демпфирующие прокладки между секциями – стандартные соединения дали микротрещины через полгода эксплуатации.
Медные шины сечением 160х10 мм с двойной изоляцией показывают себя лучше алюминиевых в условиях перепадов влажности, но многие заказчики до сих пор пытаются сэкономить. Хотя если посчитать стоимость обслуживания за 10 лет – переплата за медь окупается отсутствием замены контактных групп.
Интересно, что встроенный трехфазный шинопровод от Чэнду Фанье Электрик мы начали применять после испытаний на термическую стойкость – их система принудительного охлаждения в местах соединений позволила уменьшить габариты на 15% без потерь по пропускной способности.
При монтаже в существующих зданиях часто недооценивают проблему отклонений по осям. В реконструируемом бизнес-центре в Люберцах пришлось разрабатывать компенсационные узлы – строительные допуски в 20 мм по вертикали против технологических 5 мм у шинопровода.
Заземление – отдельная история. Как-то раз в Серпухове пришлось демонтировать уже смонтированные секции из-за неправильного подключения РЕ-проводника. Теперь всегда требую проверку сопротивления изоляции до и после установки каждой секции.
Кстати, о встроенный трехфазный шинопровод – многие путают степень защиты IP54 и IP65 для разных участков трассы. Для зон возле технологического оборудования лучше перестраховаться, даже если проектом предусмотрена меньшая защита.
На химическом комбинате в Дзержинске применяли встроенный трехфазный шинопровод с дополнительной химической защитой изоляции. Производитель ООО Чэнду Фанье Электрик дорабатывал состав покрытия после наших испытаний в среде с парами хлора.
Самая сложная трасса была в ледовом дворце – пришлось проектировать изгибы в трех плоскостях с переходом с этажа на этаж. Использовали поворотные секции под 15 и 30 градусов, хотя изначально планировали стандартные 45.
Самая дорогая ошибка – неправильный расчет токов КЗ на пищевом производстве. Пришлось менять шины на более стойкие после первого же короткого замыкания. Теперь всегда закладываем запас по электродинамической стойкости.
Часто возникают проблемы при подключении к российским щитовым панелям. Например, шинопровод от ООО Чэнду Фанье Электрик требовал переходных пластин для соединения с аппаратами защиты отечественного производства.
Системы мониторинга – отдельный разговор. Интеллектуальные датчики перегрева, которые предлагает fy-electric.ru, хорошо интегрируются с АСУ ТП, но требуют дополнительной калибровки под российские стандарты.
При реконструкции подстанции в Балашихе обнаружили, что встроенные системы мониторинга температуры конфликтуют с существующими устройствами РЗА. Пришлось разрабатывать алгоритм согласования сигналов.
Стоимость монтажа встроенный трехфазный шинопровод часто превышает расчетную из-за необходимости индивидуальной подгонки. В жилом комплексе в Химках пришлось добавлять 12% к смете именно на эти работы.
Но если сравнивать с кабельными линиями в протяженных трассах – экономия на обслуживании становится очевидной уже через 2-3 года. Особенно при частых переконфигурациях электроснабжения.
Сейчас рассматриваем вариант использования компактных шинопроводов от Чэнду Фанье Электрик для реконструкции торгового центра – их профиль позволяет разместить трассу в существующих каналах без увеличения строительных объемов.
Раньше частой проблемой была несовместимость компонентов от разных производителей. Сейчас большинство компаний, включая ООО Чэнду Фанье Электрик, придерживаются стандартизированных присоединительных размеров.
Материалы изоляции стали устойчивее к УФ-излучению – это важно для участков с остеклением. В том же ледовом дворце проблем с прозрачными секциями больше не возникало.
Системы активного охлаждения – пока дорогое решение, но для центров обработки данных уже становится стандартом. На объекте в Сколково как раз применяли такие решения от fy-electric.ru с принудительной вентиляцией.
Сейчас тестируем встроенный трехфазный шинопровод с возможностью горячего подключения под нагрузкой. Пока есть ограничения по току до 630А, но для большинства производственных линий этого достаточно.
Основная проблема – нехватка квалифицированных монтажников. Приходится разрабатывать подробные технологические карты для каждого объекта.
Из последнего – на объекте в Зеленограде применяли шинопровод с интегрированной системой пожаротушения. Решение спорное, но для серверных комнат оказалось эффективным.
